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新一代保時(shí)捷911GT3 （992）即將問世，911 GT3歷經(jīng)多年，留下了足夠經(jīng)典的車型，那么哪一款911 GT3是你的最愛呢？

第一代保時(shí)捷 911 GT3 （996）

第一代保時(shí)捷991 GT3 （996）于1999年問世，996是911車系中比較獨(dú)特的一代，頭燈的設(shè)計(jì)一改保時(shí)捷911車系傳統(tǒng)，在當(dāng)時(shí)受到了很大爭議（也有一部分人非常喜愛），同時(shí)它也是首臺(tái)搭載水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的保時(shí)捷車型。

991 GT3（996）搭載3.6升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率360bhp，最高轉(zhuǎn)速達(dá)到7800rpm，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)可能看起來并不突出，當(dāng)時(shí)的保時(shí)捷工程師堅(jiān)信，輕量化結(jié)構(gòu)和高水平調(diào)校在賽道上比大排量和更多氣缸更有價(jià)值，所以這臺(tái)996的車重只有1350kg。最終，這臺(tái)991 GT3（996）0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.8秒，0-200公里/小時(shí)加速時(shí)間為15.8秒，最高車速可達(dá)302公里/小時(shí)。

第二代保時(shí)捷911 GT3（996.2）

為了延續(xù)初代911 GT3（996）的成功，保時(shí)捷于2003年推出了新款911 GT3（996.2），新車擁有改進(jìn)的大燈、尾翼和輪圈設(shè)計(jì)，但更多改進(jìn)還是體現(xiàn)在機(jī)械層面。

911 GT3（996.2）搭載的3.6升6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)相比991 GT3 （996）重量更輕，并引入新的VarioCam連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率提升至381bhp，峰值扭矩385N··m， 最高轉(zhuǎn)速達(dá)到8200rpm。

第三代保時(shí)捷911 GT3（997）

保時(shí)捷911 GT3（997）于2006年問世，依舊使用3.6升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升為415 bhp，升功率超過了115 bhp，峰值扭矩為405 N··m，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也高達(dá)8400 rpm，并改用了最新款的6速手動(dòng)變速箱。

911 GT3（997）首次搭載保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)（PASM），除了常規(guī)模式，還提供運(yùn)動(dòng)模式選擇，可完全關(guān)閉的牽引力控制系統(tǒng)改進(jìn)自Carrera GT，能提供更出色的濕滑路面表現(xiàn)。除此之外，997在設(shè)計(jì)上進(jìn)一步提高了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)降至0.29，車輛下壓力以及散熱效率也大幅提高。

第四代保時(shí)捷911 GT3（997.2）

保時(shí)捷911 GT3（997.2）于2009年問世，相比前幾代車型，997.2換裝了3.8升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到425 bhp，峰值扭矩430 N··m，最高轉(zhuǎn)速8500 rpm。配合傳動(dòng)效率同樣大幅提升的6速手動(dòng)變速箱，911 GT3（997.2）的0-100公里/小時(shí)加速成績4.1秒，最高車速可達(dá)312公里/小時(shí)，同時(shí)降低了油耗和排放水平。

997.2在維持車重低于1400kg的同時(shí)再次采用了全新空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車底持續(xù)下壓力相比997提升了一倍有余，并在車尾上部設(shè)置了新的進(jìn)氣口。

第五代保時(shí)捷911 GT3（991）

2013年是保時(shí)捷911誕生50周年，而在同年推出的911 GT3（991）得到了廣泛的關(guān)注。保時(shí)捷911 GT3（991）實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步發(fā)展與創(chuàng)新，首次將PDK雙離合變速箱應(yīng)用到911 GT3上，從而實(shí)現(xiàn)更快的換擋速度和更好的傳動(dòng)效率。除了變速箱的更新外，991在各個(gè)方面也都進(jìn)行了大幅提升。

991搭載的新款3.8升6缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)基于911 Carrera S（991）的發(fā)動(dòng)機(jī)打造，但從鈦合金連桿到鍛造活塞的大多數(shù)部件均為全新開發(fā)，氣缸蓋設(shè)計(jì)更加接近與賽車，最大功率 475 bhp，峰值扭矩 440 N··m，最高轉(zhuǎn)速高達(dá)9000 rpm。0-100公里/小時(shí)加速成績3.5秒，官方紐北成績7分25秒，相比第一代保時(shí)捷 911 GT3 （996）快了整整30多秒。

第六代保時(shí)捷911 GT3（991.2）

2017年，時(shí)捷911 GT3（991.2）問世，最大的變化就是不再使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而是換裝了最新的4.0升水平對(duì)置6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率500bhp，峰值扭矩460N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)采用7速PDK變速箱，0-100公里/小時(shí)加速成績3.4秒。

得益于主動(dòng)后橋轉(zhuǎn)向、后差速鎖、動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐等硬件裝備，配合精密的調(diào)校和設(shè)定，911 GT3（991.2）的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也提升到了一個(gè)新的水平，而優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也讓它的造型受到了大眾廣泛好評(píng)。